2026-01-30_純電動車製造商的自由現金流歷史

純電動車製造商的自由現金流歷史

特斯拉 (Tesla) 是所有被分析的純電動車製造商中，唯一一家實現累積自由現金流為正的公司，最新數據顯示其累積自由現金流約為 217 億美元。
除了特斯拉之外，所有其他被追蹤的電動車公司，其累積自由現金流皆為負值，反映出產業在發展階段仍需投入大量資本。
累積自由現金流虧損最大的三家公司依序為：Rivian (-232 億美元)、福特 Model e 部門 (-155 億美元) 和 Lucid (-144 億美元)。
幾家新創電動車公司面臨嚴峻的財務挑戰，其中 Fisker 和 Canoo 已宣告破產 (RIP)，其累積虧損分別達到 20 億美元和 17 億美元。
福特 (Ford) 的數據僅代表其 Model e 電動車部門的表現，且由於該部門未提供自由現金流或營運現金流，故是使用息稅前利潤 (EBIT) 作為自由現金流的代理指標進行估算。
蔚來汽車 (NIO)、VinFast、Polestar 和小鵬汽車 (Xpeng) 等公司也累積了顯著的負現金流，虧損金額範圍從 44 億美元到 107 億美元不等。

自由現金流 (Free Cash Flow, FCF)：衡量公司在支付營運活動費用和資本支出後，所能自由運用的現金餘額。它是評估一家公司財務健康狀況和價值的重要指標。計算公式通常是：營業活動現金流量減去資本支出。
營業活動現金流量 (Operating Cash Flow)：公司主要業務活動所產生的現金流入與流出，反映核心營運的現金產生能力。
資本支出 (Capital Expenditures)：公司用於購買、升級或維護實體資產 (例如廠房、設備或技術) 的資金投入。
息稅前利潤 (Earnings Before Interest and Taxes, EBIT)：公司的盈利指標，計算方式為收入減去銷售成本和營運費用，但不包括利息和稅收。它用於衡量公司核心營運效率。
純電動車製造商 (Pure EV Makers)：主要或專注於設計、開發和銷售純電動汽車的公司，與傳統汽車製造商旗下的電動車部門或生產燃油車的公司有所區別。